（一）源头靶向管控，筑牢矿山货运“第一道防线”。联合区运管所等部门对辖区矿山企业开展“敲门式”督导，重点检查煤炭、砂石等货运车辆配载记录，压实企业安全生产主体责任。通过在装载区张贴核载标准宣传单80余份、组织驾驶员安全培训3场、签订合法运输承诺书56份，从源头防范超限车辆出场。截至目前，累计开展源头巡查15次，整改装载不规范、台账不完善等问题23项，矿山货运车辆超限出场率降至1.2%以下。

（二）多维联合执法，织密全域巡查“管控网”。针对国道212线荣山段、乡村主干道等重点路段，联合交警、交通执法部门组建专项执法组，采取“定点检查+流动巡查+夜间突击”相结合的方式，强化全天候管控。在运输高峰时段和凌晨等重点节点增派力量，设置临时检查点4个，严厉查处超限超载、非法改装、抛洒滴漏等行为。近一个月来，开展联合执法12次，出动执法人员68人次，检查货运车辆320台次，查处超限车辆11台，卸载货物42吨，拆除非法加高栏板7辆，“昼伏夜出”避检现象得到有效遏制。

（三）科技赋能增效，升级智慧治超“监测链”。借助广元市治超“一张网”建设，推进辖区重点路段不停车检测系统升级，实现24小时动态监测、数据实时上传。畅通“12328”举报热线与村级监督岗的联动机制，发动群众提供线索，已收集有效信息8条，精准锁定违法车辆轨迹。目前，1处固定检测点和3处不停车检测点构建起全覆盖监控网络，超限识别准确率达98%，近两月科技手段查处案件占比提升至65%，辖区货车超限率稳定控制在2.5%以内。